Menos roubos de carga, perdas maiores: o risco concentra-se no alto valor
O número de incidentes desceu, mas a fatura aumentou
A Verisk CargoNet registou 547 incidentes de crime na cadeia de abastecimento nos Estados Unidos e Canadá no terceiro trimestre de 2026, menos 33% do que um ano antes. Apesar da descida, as perdas estimadas atingiram 230,1 milhões de dólares, mais 12%. Até setembro, os incidentes caíram 25%, para 2.072, enquanto as perdas subiram 39%, para 718,9 milhões; entre os casos com valor documentado, a média roubada aumentou cerca de 72%, para 448.456 dólares. Ler o comunicado da Verisk CargoNet
A recolha fictícia tornou-se uma fatia maior do problema
As recolhas fictícias recuaram apenas 6%, para 138 casos, e passaram de 18% para cerca de 25% dos incidentes comunicados. O criminoso não precisa de atacar fisicamente o camião quando consegue imitar uma empresa legítima, comprometer email ou telefonia, obter dados da expedição e apresentar no cais uma identidade aparentemente coerente.
Os roubos milionários mais do que duplicaram
Foram comunicados 19 roubos com valor documentado igual ou superior a um milhão de dólares no trimestre, contra nove no período homólogo. Equipamento eletrónico e materiais para centros de dados aparecem entre os alvos de elevado valor. Quando um lote desaparece ou sai da rota autorizada, o seu estado comercial deve mudar imediatamente para impedir que seja revendido como inventário normal.
Alimentos continuam a liderar e exigem prova de condição
Alimentos e bebidas foram a categoria mais frequente, com 94 incidentes, incluindo 21 de carne; metais somaram 63 casos e os roubos de cosméticos subiram de nove para 14. Em cargas alimentares recuperadas, provar a origem não demonstra que temperatura, selagem e tempo de trânsito permaneceram dentro dos limites. A FoodSteps aplica rastreabilidade, controlo e ação corretiva a cadeias sensíveis. Conhecer a FoodSteps
Controlos para um risco menos frequente, mas mais caro
- Aplicar dupla validação a recolhas e alterações de destino.
- Ligar motorista, veículo, selo e lote à ordem autorizada.
- Escalonar controlos para cargas e rotas de valor elevado.
- Marcar imediatamente mercadoria roubada, desviada, recuperada ou em quarentena.
- Combinar proveniência com dados de condição antes de reintegrar produtos.